?

Log in

No account? Create an account

Категория: путешествия

О тяжёлой работе
lex_kravetski
Знаете, я, например, совсем даже не атлет и совсем даже не здоров, как бык.

Однако.

Доводилось мне жить вот в таком режиме: каждый день по восемь —десять часов в автобусе, периодически выходя из него на час —другой, чтобы на своих двоих и с сумкой в полтора килограмма походить по улицам города.

Да-да, не пять минут туда и пять обратно, но уже налегке, а сразу по два часа и всё время с полутора килограммами в сумке.

Как я это называл?

ДальшеСвернуть )


Бой со стороны
lex_kravetski
Во-первых, тут будут мега-спойлеры про третью серию «Игры престолов».

Во-вторых, таки да, я мню себя стратегом, хотя не участвовал в реальных боях. Однако показанное в третьей серии сезона — настолько лютый трэш, что даже искусственный интеллект казуальных компьютерных игр выглядит на фоне этого офигенным стратегом, не говоря уже про тех, кто имеет хоть какой-то опыт игры против адекватного ИИ и, тем более, познания в области истории человечества, а также хоть сколько-нибудь развитое логическое мышление.

Надо отметить, то, что будет изложено далее, это не единственные мои претензии к данной серии. Она сосёт ещё и потому, что снята в стиле «чёрные силуэты сражаются в тёмной комнате». И потому, что, благодаря офигенному монтажу, возникает впечатление, будто бы персонажи всю серию активно телепортируются по всему месту действия. И потому, что яростная заруба там местами превращается то в коридорный шутер, а то и вообще в иллюстрацию какого-то зомби-хоррора, в котором мертвецы вовсе не резвые отморозки, а бесцельно шатающиеся по улицам почти слепые утырки, что на экране никак не объясняется, равно как и внезапные переходы обратно к резвым отморозкам.

В общем, сериал уже в прошлом сезоне скатился в сраное говно, однако все детали процесса скатывания у меня нет сил перечислять, поэтому поговорим о том, что вообще вконец убило сие произведение в моих глазах.

Так вот, нам долгое время пытались втереть, что ряд персонажей — ах какие стратеги, которые всех запросто натянут по самые помидоры. Раньше такое через раз кончалось тем, что очередной ах какой стратег лажал в чём-то другом и накернивался, например, при помощи Красной Свадьбы, или же против него вдруг включался другой стратег, стратегия которого была гораздо стратегичнее.

ДальшеСвернуть )


Парадокс голубоглазых островитян
lex_kravetski


Суть проблемы



Предположим, существовал некий остров, население которого исповедовало странную религию: им было запрещено знать цвет своих глаз. И говорить о цвете глаз кого-то другого тоже. Причём, запрет был столь строгий, что узнавший цвет своих глаз в ближайший полдень должен был публично покончить с собой.

Вариантов цвета глаз у островитян было всего два — голубые и карие. И все островитяне об этом точно знали.

Однажды на остров приехал путешественник, который очень подружился с местными жителями. Однако в какой-то момент он засобирался домой. Местные жители организовали по этому поводу прощальный обед, на который пришли все поголовно.

Тронутый их заботой путешественник произнёс прочувствованную речь, которую закончил фразой:

ДальшеСвернуть )


Библейская мораль 2: Добродетельный вояж
lex_kravetski
Смотреть с осторожностью: данный ролик может вызвать острый и хронический атеизм.

Вторая часть увлекательного повествования о библейской морали. В этой части рассказывается об организованном Всеблагим Богом кровавом массакре во время так называемого «исхода из Египта», о процессе обретения заповедей, о массе дополнительных деталей, сопровождающих эти заповеди, и о том, как обретшие заповеди благодарные граждане их первый раз масштабно применили.



Предыдущие части

Куала-Лумпур, Малайзия
lex_kravetski

Флоренция, Италия
lex_kravetski

Потяг мышцы
lex_kravetski
Надо отметить, что всего за два дня поездки Швейцария уделала в минуса практически все остальные страны Европы. Такой концентрации ландшафтов и вписанной в них архитектуры я не встречал нигде. В Шотландии, конечно, есть горы покруче, а в Чехии здания покозырнее, но в Швейцарии всё это идёт одним сплошным потоком. Бывает, что стоит в ничем не примечательном европейском городе мега-здание. Типа Пизанской башни в Пизе или крепости в Ферраре. Кругом хоть шаром покати. Город — ну как наша среднестатистическая провинция с поправкой на климат. Однако есть и другого типа места. Мега-здания там нет, но зато все здания в целом так мощно укладываются в единый ансамбль, что ощущения визита в сказку не покидает. Такие, например, Сиена в Италии, Крумлов в Чехии или Эвора в Португалии.

Бывает, стоит себе какое-нибудь природное чудо в окружении заурядного ландшафта. Как, скажем, Памуккале в Турции. Но бывает, что весь ландшафт на многие километры такой, что ощущение реальности происходящего уходит начисто. В той же Турции есть Каппадокия. Это — долбанная другая планета, так не бывает. В Уэльсе есть Сноудония. Там, обратно же, челюсть отваливается уже на первых десяти минутах поездки. Так, блин, не бывает!!! Ты едешь будто внутри фантастического фильма или что-то типа того.

Так вот, после отъезда от Женевы уже второй день идёт какой-то фантастический фильм. Луга настолько зелёные, что кажется, будто кто-то специально подкрутил насыщенность. На них стоят офигительные дома. Целыми поселениями. И когда кажется, что уже и так зашкалило за все разумные пределы, ты приезжаешь в город Грюйер. Там вроде бы две улицы и замок, но они — реально как в мультфильме.

Я видел такое только один раз — на набережной в городе Гент. Когда смотришь вроде бы на реальный мир, но мозг отказывается верить, что это не какое-то там кино с компьютерной графикой. А тут всё это ещё и в окружении гор. Помнится, Картман в одной из серии потянул смеховую мышцу и его уже ничего больше не смешило. Примерно так же случилось и у меня. Я шёл и думал мысль: хорошо что я приехал сюда после остальной Европы, а не до. Иначе просто было бы нечего ловить. Примерно через час наступила подозрительная апатия. Типа, слишком круто. Уже всё, хватит. Надо срочно слетать в Лондон и погулять по Сити — ну, чтобы компенсировать перебор красоты уродством.

ДальшеСвернуть )

Говновозы Дубая
lex_kravetski
Оригинал взят у genby в Говновозы Дубая

Как то читая про самое высокое сооружение ныне в мире, Бурдж Халифа с удивлением узнал что там нет канализации. Начал выяснять, если бы только небыло канализации в  Бурдж Халифа, оказывается канализации нет во всем Дубае. Сточные воды закачиваются в контуры, откуда говновозами вывозятся на единственную очистную станцию в городе Аль-Авир (Al Aweer). Очистных вод много, город почти уже 1,5 миллиона жителей. А станция одна, вот тысячи  говновозов стоят в очереди 



Власти срочно строят новую станцию очистки Jebel Ali , а пока говновозы чтобы не стоять в очереди сливают сточные воды в ливневку и в пустыню за городом. Власти их штрафуют, но это слабо помогает.
К примеру пляж яхт-клуба закрывался


А больше всех страдают так называемые трудовые лагеря, в которых живут таджики индусы и прочие бесправные трудовые ресурсы. После дождя сточные воды из ливневки  прорывает. И Дубай начинает вонять 
http://www.thenational.ae/news/uae-news/workers-suffering-amid-tide-of-sewage
http://www.thenational.ae/news/uae-news/environment/labour-camps-to-get-sewage-system

Ну а кто хочет почитать об истории Бурдж-Халифа, почему она так  стала называться а не Бурдж-Дубай как было раньше, может прочитать это здесь http://realt.onliner.by/2012/03/10/dar-2  
Если случится забастовка водителей гавновозов то Дубай можно будет смело закрасить коричневым


Впрочем Бурдж-Халифа будет недолго самым высоким зданием. В том же Дубае Небоскрёб Накхил, ранее известный как Аль-Бурдж (англ. The Tower) высотой около 1140 м (при 228 этажах), который должен быть завершён к 2020 году в 50 км от Бурдж Дубая. Ввиду мирового финансового кризиса был официально отменен в декабре 2009 года.
Но еще в стадии проектирования есть
200-этажный небоскрёб Мурьян-Тауэр (англ. Murjan Tower) в Бахрейне высотой 1022 м;
1001-метровый небоскрёб Мубарак аль-Кабир Тауэр (англ. Burj Mubarak al-Kabir) в Кувейте;
1600-метровый «Милевой небоскрёб» (англ. Mile-High Tower) в городе Джидда.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_самых_высоких_зданий_и_сооружений_в_мире


Зато там наверняка есть свобода и демократия. Не то что в Ливии.

Отвоевал своё
lex_kravetski
В своё время мой отец очень доходчиво мне объяснил, почему он никогда не ходит в туристические походы: «Я воевал четыре года в окопах. После этого идея ехать в лес с палаткой кажется мне несколько странной».

Теперь я так же объясняю сыну, почему я не использую линукс: «Я работал на множестве разных компьютеров, начиная с БЭСМ-4...»

(источник)



Ну, понеслась!

Как съездить за границу
lex_kravetski

Казалось бы, кровавый тоталитарный совок вместе с его железным занавесом рухнул, кругом полная свобода и демократия, однако граждане по непонятной причине ездить с целью туризма стали меньше, а не больше. В кровавом тоталитарном совке, в частности, порядка ста двадцати миллионов человек ежегодно выезжали на всевозможные курорты, турбазы и просто в чужие места своим ходом. Чуть более двух миллионов человек при этом ездили за границу с целью туризма. Сейчас в общем и целом хоть куда-то выезжают двадцать миллионов, а за границу — семь-восемь. Из них порядка 90% ездят строго на египетские или турецкие курорты. То есть, считай, не за границу, а на море позагорать.

Злые языки утверждают, что это всё — из-за сурового обнищания населения и потери оным населением всякого вкуса к жизни, но мы-то знаем, что это при большевиках вкуса к жизни не было, а при свободе с демократией он обязательно есть.

Однако обнищание далеко не всегда является причиной отказа от туризма. Многие граждане по неясной причине просто не решаются, даже бояться ехать куда-то туристом. Деньги есть, отпуск есть, но «вдруг чего». «Я же никогда не был». «Как чего делать не знаю».

С целью разрешить это горькое противоречие, решил сделать краткое пособие по загрантуризму. В основном с целью устранить наличествующий у граждан страх неизвестности.

Как собраться

Это — действительно первый пункт. Тяжелее всего именно собраться. Как ни странно, большинству людей не нужна демократия. В том смысле, что свобода выбора их тяготит и любая необходимость принять решение вызывает дискомфорт. Эта реакция вполне объяснима. Действительно, мозг большинство решений принимает вне сознания и дарует их сознанию как уже сформировавшееся побуждение «надо». Сознательных решений на фоне бессознательных — явное меньшинство, поэтому можно смело утверждать: мозг человека не любит сознательных решений.

К сожалению, есть всё-таки решения, которые невозможно принять бессознательно. Одно из них, увы, — решение всё-таки, блин, съездить в эту заграницу. Всё-таки, блин, реализовать мечты последних десяти лет, преследовавшие неотрывно, но отступавшие прямо перед необходимостью сделать пару-тройку телодвижений. Перестать-таки завидовать знакомым, которые там были и сям были, и стать объектом зависти самому.

Для этого следует отбросить сомнения и назначить дату поездки вместе со страной пребывания. Именно назначить дату — «в этом году, быть может, съезжу» означает, что не съездишь никогда. Чем больше концов обрублено, тем лучше. После прохождения таможни ведь поздно уже сомневаться, поездка после этого уже началась. Билеты с путёвкой, впрочем, тоже обычно означают начало поездки. 

Причём, не только дата имеет чудодейственный, вызывающий решительность эффект, не менее важно ещё и место. Ряд граждан с местом не могут определиться очень долго, в результате чего не ездят вообще никуда. Поскольку каждый пробудившийся позыв всё-таки съездить подавляется тяжёлыми многодневными думами на тему «а может лучше не туда, а сюда?».

Итак. Ты отбрасываешь всякие сомнения, называешь вслух дату поездки и страну пребывания, после чего начинаешь гордиться своей силой воли.

Что нужно, чтобы съездить

Во-первых, загранпаспорт. Сейчас их выдают паспортные столы и процедура их оформления обходится буквально в копейки. Поэтому имеет смысл сделать загранпаспорт сильно заранее, даже если поездка пока не планируется. По закону оформить паспорт должны за месяц, но могут и пропипать, из-за этого вся поездка, не исключено, накроется медным тазом — если ты ломанёшься за загранпаспортом за две недели до планируемого вылета. Загранпаспорт, он карман не тянет, делай его не раздумывая. Тем более, процедура их выдачи к нынешнему моменту упростилась чуть ли не до обещания себя хорошо вести. Реально — нужен всего-то гражданский паспорт, фотография и квитанция об оплате (оплата, как уже говорил — копейки). Военнообязанным до 27-и лет ещё нужна справка из военкомата — это наверно самое трудное.

Ещё для поездки нужно бабло. Без бабла наверно ничего не получится. Однако бабла нужно не так много, как многим кажется. В ряд стран, например, в Чехию, которая, к слову, уделывает все остальные страны про красоте архитектуры, путёвка обойдётся примерно в 400 евро. Для многих наших сограждан это действительно большая сумма, но не настолько большая, чтобы за год-два её не скопить. И это — за экскурсионный авиатур. С минимумом экскурсий, на меньшее число дней и на поезде будет ещё дешевле. Ещё какое-то количество денег отожрёт консульский сбор — за визу. Ну и на месте, не исключено, надо будет что-то кушать. Однако всё это в сумме, — если не шиковать, — добавочные двести евро.

Итого цена вопроса вполне нормальной, интересной, познавательной поездки за границу — 500-600 евро. Так сказать, стартовая, но вполне реальная. За исполнение давней мечты — не так-то и много.

Далее, путь наименьшего сопротивления — набрать в Гугле «туры в XXX», где на место XXX следует проставить страну своего пребывания.

Если не проставить, то вам предложат совсем другие туры.

Из перечня туров выбрать соответствующий деньгам и сразу позвонить. Главное — сразу. Поскольку, если не сразу, то могут неожиданно нахлынуть сомнения, которые похоронят под собой все поездки разом.

Кстати, о турагенствах. Турагенств много. А туроператоров (тех, кто на месте принимает туристов и потом катает их по стране) — мало. Поэтому бестолку пытаться найти тот же тур, но дешевле. Сильно дешевле не будет. Туроператоры — одни и те же. Наценка турагентсв не особо большая. Поэтому цена будет колебаться в районе пяти процентов от стоимости. То есть, для подстраховки можно посмотреть ещё пару ссылок, но закапываться в поиски на месяц смысла не имеет.

Турагенству от туриста обычно нужны несколько фотографий (их формат зависит от требуемой визы, поэтому его следует уточнить), загранпаспорт, возможно, скан гражданского паспорта, справка с места работы и анкета. Сканы можно сделать, а анкету заполнить прямо на месте — в турагенстве. Тем более, чего бы там ни думали сограждане про местных бюрократов, зарубежные временами их даже затыкают за пояс, что выливается в наличие в анкете вопросов, ответы на которые неочевидны, поскольку неочевиден смысл самих вопросов. И без помощи турагента с первого раза угадать ответы сего занимательного теста не всегда удаётся. Кстати, за сканы и анкеты никаких дополнительных денег не берут, поэтому можно не париться.

Как можно видеть, ничего особо вывернутого для загранпоездки не требуют. Не нужно ходить в ФСБ и приносить подтверждения благонадёжности, не обязательны друзья в высших эшелонах власти, никто не проверит, владеешь ли ты исландским языком и хорошо ли представляешь, где именно находится Исландия. Вопросов про историю и законы страны тоже не будет — ты не эмигрантом едешь, а туристом.

ДальшеСвернуть )

Метки:

Граждане интересуются: выездные визы
lex_kravetski

Вопрос из зала задаёт gaz_v_pol:

К слову, Вы не знаете, были ли в Канаде выездные визы? Предполагаю что это чисто советское изобретение, но фактами не располагаю.

Отвечаю:

В Канаде не было выездных виз. Они – чисто советское изобретение. Сделанное известным функционером КПСС Н.И. Одоевским во время разработки масштабного коммунистического документа под названием «Соборное уложение» в 1649-м году.


Немытая Европа: Бельгия
lex_kravetski

 

Посетил я сию страну совсем недавно – в середине мая, – следовательно,  информация никак не могла утратить актуальности. Поэтому сразу предупреждаю не надо мне писать, что всё было давно, а теперь в Бельгии всё не так. И ещё отмечу: специально я ничего не выискивал, всё увиденное увидел просто по ходу осмотра. Наконец, в тексте сознательно перечисляется только плохое. При этом, текст не ставит задачу доказать, что в Бельгии всё плохо. И провести сравнение плохого с хорошим тоже.

 

 

Поездка была весьма занимательно устроена, поэтому прилетели мы с приятелем сначала в Амстердам, и только оттуда уже направились в Бельгию. В Амстердаме были крайне недолго, однако осадочек остался. Скажу вот что: легализация лёгких наркотиков – добро и зло в одном флаконе. Половина встречных реально обдолбаны. Некоторые обдолбанные дополнительно снабжены велосипедом, видимо, для устрашения окружающих. Велосипедов вообще довольно много, а дорожек для них наоборот мало. Поэтому велосипедисты продираются через сквозь потоки прохожих, что настроения прохожим не повышает.На улице траву вроде как курить нельзя, но куча народа её всё равно курит. Многие сидят прямо на асфальте, прислонившись к фасаду зданий. Не потому, что там так чисто. Просто одежда сидящих грязная уже и так.

Обдолбанные иногда улыбаются, но улыбки у них какие-то недобрые. Правда, потасовок не видел, врать не буду. В целом ощущение весьма странное. Не все окружающие находятся в том же мире, что и ты. Совсем даже не все.

После царства лёгких наркотиков нас ждал Антверпен. Что я могу сказать. Улицы в нём – просто пипец. Я думал Рим замусорен. Нет, Рим по сравнению с Антверпеном чист как стёклышко. Антверпен же не просто замусорен, он засран. Окурки, бумажки, пакеты и прочая фигня покрывают его почти что ровным слоем. Куч мусора как таковых вроде нет (хотя рядом с урнами встречаются), но зато слой его не исчезает даже на центральных площадях.

 

Ещё Бельгии и картинокСвернуть )

Разговор по скайповскому чату
lex_kravetski

Длинно и сначала слегка занудно, зато потом...

 

 


Зачитать мегадиалогСвернуть )

Требуется компаньон
lex_kravetski

Любого пола. Для поездки в Бенилюкс в конце апреля или в мае примерно по такому вот туру:

 

http://www.altus.msk.ru/cat1-c20-dir1-tour342.html

 

Концепция:

1. Одноместный номер, зараза, дорогой и без компании скучно.

2. Каждый платит сам за себя и никто никому ничего не должен.

3. Детали тура и конкретное время поездки оговариваются.

4. Организационную часть готов взять на себя.

5. Если наберётся группа товарищей -- я не против, главное, чтобы лично я не попал в одноместный номер (см. п. 1)

6. В поездку с детьми при всём уважении ехать не готов.

7. Времени на раздумья не то чтобы очень много, поэтому делать всё придётся довольно оперативно.

8. Со мной ездить клёво, поскольку я абсолютно неконфликтен, весел, бодр, лёгок на подъем и приятен в общении.

9. Консультацию по всем вопросам обязательно предоставлю.

 


Европа. Про чистоту на улицах и прочие радости.
lex_kravetski

Все наверно слышали, что в Европе офигенно чисто. Да точно, все. Особенно те, кто перестройку застал – тогда это была чуть ли не основная тема всех рассказов о Европе. А сатирики, так и вовсе через слово это поминали. Ну помните «Что тебе сказать, Федя, побывал я в ихнем ФРГ... В Европе нет тараканов», все дела. Меня ещё тогда поражало, как это так, тараканов нет, а средства от тараканов есть. Сатириков, вот, не поражало, спокойно про это рассказывали. В СССР, дескать, тараканы и грязь повсюду, а в Европе чистота и порядок.

Об этом до сих пор рассказывают, хоть и не так активно. Причём, рассказывают преимущественно те, кто в Европе либо никогда не был, либо был, но от автобуса дальше чем на десять метров не отходил. И им многие верят. Я сам верил, пока в эту Европу многократно не съездил.

Мусор на улицах там есть. Причём, даже в дорогих районах. Туристические места убирают, но тоже не особо активно – мусорить туристы умудряются быстрее. Но не только в туристах дело. Местные тоже мусорят – иначе откуда взяться мусору в районах, куда туристы приходят редко. Да и туристы, надо сказать, во многом те самые европейцы. Нет у них никакого генетического стремления к чистоте – байки это.

Рим вообще замусорен по колено. Дома обшарпанные настолько, что даже при ремонте их сразу красят под обшарпанные, чтобы на фоне других не выделялись. Нет, это не шутка, реально красят спецкраской. Стены исписаны граффити, тротуары разбиты. В метро вообще страшно заходить, ощущение, что спустился в мусороприёмник. Может, Рим – исключение? Нет, в остальных городах чуть получше, но не намного. Мусор лежит на улицах Стокгольма, Копенгагена, Осло, Праги. Австрия заселена чистоплотными в перестроечных легендах немцами (которые, впрочем, называют себя австрийцами), но в их многочисленных парках вдоль и на самих дорожках, на клумбах и в водоёмах уютно располагаются бумажки, обёртки, полиэтиленовые пакеты. Усыпаны бычками дороги. Не так, как в Риме, но зато в самом центре города вполне реально увидеть на тротуаре лошадиный кал.

Города, конечно, отличаются друг от друга. Во многих запрещена реклама в историческом центре – очень ведь правильное решение. Но вспомним, в СССР рекламы не было и во всех остальных местах. А что было? Серые, неотремонтированные дома? Надо отметить, что в Европе, стоит отойти от туристических центров, сразу на эти самые неотремонтированные дома натыкаешься. Причём, и в туристических центрах их тоже вполне можно понаблюдать. Например, стоит клёвая церковь, куда всех туристов водят, а тридцати метрах за углом не менее клёвая, но разваливающаяся на глазах. Нет денег на ремонт. Европейцы вообще удивляются, откуда у СССР находились деньги на ремонт исторических памятников. У самих европейцев денег на это сильно не хватает. Если какой богач себе в частное владение исторический памятник купит, то да, отремонтирует скорее всего, но все-то памятники не распродашь. Кроме того, далеко не все покупают зАмки под музеи, многие чисто для себя.

Но турист всего этого не замечает. Тем более, не замечает всего этого тот, кто в Европе не бывал. Он просто верит, что там всё в шоколаде. Идеально ровные дороги, например. Платные действительно идеально ровные. А вот бесплатные... В Европе не редкость встретить многокилометровый фрагмент дороги, состоящий из поставленных встык бетонных плит. Едешь по нему на автобусе и чувствуешь себя как в электричке. Дорога, не хуже чем в СССР, может кончиться в чистом поле. Излишней ровностью дороги тоже не страдают. В Риме поездка на автобусе сравнима с ощущением от катания на американских горках. Если не досталось места, держаться за поручень надо двумя руками, иначе улетишь нафиг. Что? Нет места? Нет, вы не ослышались, общественный транспорт в Европе тоже набит под завязку.

Но и это ещё не всё. При въезде с территории Финляндии на территорию России кажется, что попал в сказочную страну. Ибо вдоль дороги в России стоят фонари. И они светят! А в Финляндии и в прочей Скандинавии фонарей вдоль дорог почти нет. Дорога от Стокгольма до Осло занимает пять часов и за всё это время фонари встречаются только на перекрёстках. Всё остальное время едешь в кромешной тьме. Идиллию приятно дополняет забор, выстроенный с обеих сторон трассы – земля-то частная. А на территории Норвегии за проезд по этой дороге ещё и берут деньги. Трасса, кстати, две полосы. Одна туда, другая – обратно.

Я не знаю, может сказка скрывается где-то там, куда я ещё не съездил, но в посещённых местах её точно нет. При въезде в любой более-менее крупный город наблюдаются промзоны и какие-то бомжатники. Местами бомжатники тянутся на многие километры. Такое, например, можно понаблюдать в окрестностях Неаполя. Реально, фавелы в Бразилии наверно и то пригляднее выглядят. Малюсенькие полуразвалившиеся дома, горы мусора, грязь, сразу понимаешь, что все в Европе богатые и счастливые.

В городах поменьше присутствуют свои украшения. Самое распространённое из них – гирлянды из стираного белья, протянутые через узкие улицы. И ведь всего сто лет назад прямо из окон сюда выливали помои и отходы человеческой жизнедеятельности.

Сделаю отступление. Архитектура в Европе очень интересная, да и выложенные брусчаткой улицы выглядят весьма притягательно. Приятного и милого хватает. Так что это я всё не к тому, что в Европу ездить ни в коем случае не надо.

Вокзалы в большинстве городов выглядят ровно так же, как в России – скопище бомжей, плохо помытые полы, обрывки объявлений на стенах, толпы подозрительных людей и всё такое прочее. Приятно, правда, что очереди в кассу поменьше, чем в Москве. Ну так они в других городах России тоже поменьше. Нам говорят, что зато поезда не опаздывают. В это верится с трудом – в Европейском Союзе недавно приняли закон, по которому транспортные компании должны компенсировать часть стоимости билета, если поезд опоздал более чем на час. Если поезда не опаздывают, на кой этот закон?

Ещё Европу всегда хвалили за сервис, разительно отличающийся от советского. При этом, как водится, судили о европейском сервисе исключительно по пафосным туристическим ресторанам. Да. С кафе в Европе всё в порядке. Их много и они в среднем чище, чем советская столовая. Но обольщаться не надо. В советских столовых поесть можно было почти бесплатно. В шикарных ресторанах же всё было как в Европе. И сервис был не хуже. Говорю это как человек, посещавший и советские рестораны и европейские. В советских ресторанах было чисто, была красивая мебель и вкусно готовили. В дорогих европейских ресторанах чисто, красивая мебель и вкусно готовят. В дешёвых ресторанах всё почти как в советских столовых, только дороже на порядок. В ресторане города Помпеи я имел радость наблюдать очередь ожидающих столика, раздолбанные краны в туалете и бутылку воды с этикеткой, наклеенной вверх ногами, стоимостью в районе пяти евро. Нас там покормили дорогой пиццой ручного изготовления, которая по вкусу проигрывала всем известным мне российским полуфабрикатам.

Не менее весело, кстати, кормят и в гостиницах. Некоторые действительно подают весьма приличные блюда. Другие же радуют, например, тарелкой зелёного горошка в качестве ужина. Хорошо хоть мясо идёт в комплекте. Самый же отжиг в плане пищи наблюдается в Скандинавии. Знаменитый шведский стол представляет из себя три-четыре бадьи, в которых содержатся: варёная морковка, варёная свёкла, баночная кукуруза и ещё какая-нибудь подобная байда. Что из этого можно сделать, для меня остаётся загадкой. Стоит же такой шикарный набор 10-15 евро. Подходи, накладывай, не стесняйся.

Самое интересное, что вкуснее всего кормят в Чехии, которая бывшая соцстрана. И стоит это значительно дешевле, чем в других странах.

В Вене кормили на убой, причём, стол там был гораздо более шведским, в нашем понимании этого слова. Тут пожаловаться не могу, но зато гостиница стоила из рассчёта 100 евро за сутки. Держу пари, в СССР за такие деньги кормили бы не хуже. Гостиницы в других городах были дешевле, поэтому в них не западлом считалось подать на завтрак какие-нибудь бутербродики.

Что касается номеров. В чём Европе не откажешь, так это в том, что в номерах обязательно есть душ и санузел. Это зачёт, это пять. В остальном же номера виденным мной российским/советским временами даже проигрывают. В домах отдыха, например, случалось попадать в гораздо более просторные и удобные номера. В Италии номера вообще слегка напоминают стенные шкафы своими размерами. Постели как правило неудобные, хоть и ровные. В основном по причине странного материала, из которого сделано бельё. Он скользкий и всё время кажется немного влажным. Самый же отстой – подушки. Подушкой в Европе называют совсем не то, что у нас. Там это – нечто, напоминающее по толщине и консистенции кусок поролона. А зачастую им и являющееся. Соответственно, голову над постелью такая подушка совсем даже не поднимает. Спать дико неудобно, болит шея и всё такое прочее. Как там у Задорнова было-то? «Пододеяльник квадратный, а одеяло прямоугольное»? В Европе такого нет. Поскольку нет пододеяльников. Вообще. Вместо пододеяльника выдаётся ещё одна простыня, на которую сверху кладётся одеяло. Шерстью наружу. Ну и, конечно, «подушку всю ночь ловишь наволочкой». Нет, в Европе не ловишь, в Европе подушку просто пытаешься найти. И понять, что изменилось, когда ты её положил под голову.

Да, кстати, унитаз в санузле иногда помещён Европейскими Мастерами в такой закуток, что сесть на него обычным способом не удаётся – ноги упираются в стену. Ну и подтекать он вполне может. Хотя подтекает не всегда. Кстати душ в номере может оказаться принудительно прохладным. То есть, горячую воду явно экономят. И ещё: в номерах часто есть кондиционер, но он практически всегда не работает. Работающий видел один, что ли, раз.

Возвращаясь к ненавязчивому европейскому сервису, который, как всем известно, гораздо лучше советского. Как-то раз, гуляя по далеко не самому центру Вены, завернули поесть в кафе. Внутри была пьяная официантка/продавщица и не было еды. Вот так. Отойдёшь на окраину, и все чары сразу пропадают.

На окраинах вообще много чего можно увидеть. Например, европейские рынки. Заочные поклонники Блаженного Запада поголовно уверены, что торговля в Европе очень культурная и такого бардака как в СССР/России не сыщешь. Чтобы посмотреть на бардак, надо заскочить на европейский рынок. Один в один наш. Такая же толкотня, такие же убогие прилавки и точно так же могут потырить кошелёк. Контингент продавцов, по ощущениям,  не менее тот же.

Ещё в Европе норовят за всё взять деньги. В городе Зальцбург деньги берут даже за подъем на гору. За подъем пешком, уточню. А в Италии клиент платит за столовые приборы и даже за то, что сел за столик. Мелочь, а раздражает.

 

В общем, что тебе сказать, Федя, в поганом ФРГ я пока не побывал, но в Европе – уже да. И рассказал я тебе всё это вовсе не для того, чтобы доказать, что в Европе плохо. Там – нормально. И в СССР было нормально. Что-то лучше, чем в Европе, что-то хуже. Ну так и в Италии что-то хуже, чем в Швеции. И что-то лучше. Нам с тобой, Федя, рассказывали, что в СССР ад, а в Европе – рай. И продолжают рассказывать. А мы, Федя, им упорно верим. Настолько, что собственную страну готовы в грязь втоптать. Не надо им верить, Федя. Посмотри сам, теперь это можно.

 

P. S. В качестве дополнительного экскурса в европейское благополучие рекомендую сообщество nemytaya_eu. Там ещё и картинки имеются. К рассказам.